El Comité de Empresa de Aena Aeropuertos convoca huelga contra la destrucción de empleo. CGT, junto al resto de sindicatos, convoca la huelga a través del Comité de Empresa.
Hoy se ha registrado en el Ministerio de Fomento la convocatoria de huelga para los días 22, 23 y 24 de febrero, 16 y 19 de marzo, 4, 8 y 30 de abril, 2 y 3 de mayo de 2012 en horario de 00:00 a 24:00 horas.
La convocatoria de huelga fue aprobada en el pleno del Comité de Empresa del día 31 de enero por todos los sindicatos representados en él y por los trabajadores del colectivo de Coordinadores y Técnicos de Programación de Operaciones. La convocatoria afectará en un principio al colectivo del Centro de Operaciones, hasta que en una próxima Asamblea de Trabajadores se decida de la huelga, pudiendo ampliarse a la totalidad de trabajadores del aeropuerto.
La convocatoria de huelga fue aprobada en el pleno del Comité de Empresa del día 31 de enero por todos los sindicatos representados en él y por los trabajadores del colectivo de Coordinadores y Técnicos de Programación de Operaciones. La convocatoria afectará en un principio al colectivo del Centro de Operaciones, hasta que en una próxima Asamblea de Trabajadores se decida de la huelga, pudiendo ampliarse a la totalidad de trabajadores del aeropuerto.
Los culpables de la situación que ha generado la convocatoria de huelga son el director del aeropuerto, Sr. Miguel Ángel Oleaga, y su jefe de división de operaciones, Sr. Iñaki Aznar Hercilla, que han tomado la decisión de destruir puestos de trabajo fijos en Aena Aeropuertos, al dejar descubiertas las vacantes generadas por la decisión de 9 trabajadores de acogerse a una excedencia especial para poder trabajar en INECO, empresa que gestiona el Servicio de Dirección de Plataforma. Demostrando una absoluta falta de respeto a los Acuerdos firmados por la representación sindical, entre ellos los acuerdos de desconvocatoria de huelga de marzo de 2004 que impiden la subcontratación de funciones propias y el preacuerdo de desconvocatoria de huelga de 16 de marzo 2011 por el que fijan unas plantillas mínimas aeroportuarias, por Centro y por categoría.
Con esta maniobra, el director del aeropuerto elimina puestos de trabajo fijos en el Centro de Operaciones e inicia un proceso de transferencia de conocimientos, experiencia y funciones a otras empresas vaciando de contenido las categorías profesionales de Aena Aeropuertos.
Los trabajadores de Aena en el aeropuerto de Barajas son los encargados de dar un servicio público a la ciudadanía que garantice la calidad, la seguridad y el mantenimiento de las instalaciones aeroportuarias para un uso óptimo por parte de compañías y pasajeros. Y los Coordinadores y Técnicos de Programación y Operaciones son dos colectivos fuertemente implicado en los Planes de Emergencia Aeroportuaria, que además suministran servicios que garantizan la seguridad en las operaciones, cuyas amplias funciones en tiempo real consisten en proporcionar el servicio de información aeronáutica a pilotos y compañías; tramitación y liquidación de tasas aeroportuarias; asignación de los medios aeroportuarios a las compañías y tráfico de aviación general, esto es puestos de estacionamiento de aeronaves, mostradores de facturación, puertas de embarque y cintas de recogida de equipajes; control de movimientos e información de las aeronaves en plataforma; gestión de slots aeroportuarios, etc. Añadiendo a estas funciones una más, usurpada en estos momentos por INECO, suministrar servicios de dirección a los movimientos en plataforma.
Los motivos de la huelga registrada en Fomento son los siguientes:
- Cobertura inmediata conforme a la Norma Pactada de las 9 plazas que acaban de quedar vacantes de la categoría de Técnico de Programación de Operaciones en el Aeropuerto de Madrid/Barajas, con motivo de las excedencias especiales concedidas a los mismos, siguiendo los procedimientos establecidos y modalidad de contratación correspondiente.
- Respeto a los acuerdos de desconvocatoria de huelga de 4 de marzo de 2004 sobre garantía en el empleo, por el cual la empresa se comprometía a mantener y desarrollar todas las ocupaciones del convenio colectivo, de manera que las tareas y funciones presentes en las fichas de ocupación se desarrollen por personal propio, no pudiendo ser externalizadas. En este sentido, exigimos la retirada de aquellos proyectos de subcontratación de funciones propias.
- Cumplimiento de lo acordado en el acta de acuerdo sobre el modelo de explotación de la ampliación del Aeropuerto de Madrid/Barajas de 25 de mayo de 2005.
- Exigir el mantenimiento de la plantilla mínima correspondiente al aeropuerto de Madrid/Barajas, con su dotación y distribución por ocupaciones acordadas en el Acuerdo de Garantías, Acta de Preacuerdo de desconvocatoria de Huelga de 16 de marzo de 2011 (Anexo VII del I Convenio Colectivo del Grupo Aena).
La convocatoria de huelga ha sido aprobada por unanimidad por todos los sindicatos presentes en el Comité de Empresa. El Comité de Empresa de Aena en el aeropuerto de Barajas está compuesto por 7 miembros de CGT, 5 miembros de CCOO, 5 miembros de USO, 4 miembros de UGT y 2 miembros de CSPA y refrendada por la inmensa totalidad del colectivo afectado.
Ramón Rodríguez Santamaría, Presidente del Comité de Empresa. Comité de Centro Aeropuerto de Barajas y Torrejón.
Barajas, 7 de febrero de 2012
http://www.cgt-aena.org/
Fuente: CGT-Aena-Aerop.Madrid-Barajas
