En la tarde del viernes, cientos de Antequeranos y miembros de todos los colectivos y partidos políticos de Antequera, a excepción del PSOE y su alcalde, que se está aislando voluntariamente, nos concentramos a las puertas del Ayuntamiento, exigiendo al Ministerio de Fomento la llegada de los trenes de Cercanías, el mantenimiento al publico de las estaciones de Bobadilla y Antequera y el soterramiento del AVE a su paso por la ciudad usando el actual corredor ferroviario.
El acto quedó deslucido ante el desgraciado colapso que sufrió uno de los compañeros de la prensa que lo cubría, al que deseamos una pronta recuperación, que hubo de esperar mas de 20 minutos tumbado en la calzada la llegada de una ambulancia de urgencias, evidenciando otra de las grandes carencias de Antequera y centrando la atención e inquietud de todos los presentes. Ello provoco que no se entonasen consignas y que tras la marcha de la ambulancia se optase por, simplemente leer el manifiesto y dar por finalizada la concentración.
Desde CGT valoramos muy positivamente esta nueva actuación de la sociedad civil antequerana en defensa del ferrocarril publico y contra la destrucción de la vega, dejando claro que vamos a seguir incentivando la toma de acciones que lleven a la Administración a dotar a Antequera del transporte ferroviario y publico que necesita. No nos vale que se diga que se va a construir una nueva estación y que esta no tenga ya un proyecto propio y unos presupuestos aprobados para financiarlo ¿se estará esperando a que construida la línea del AVE, se le olvide a los ciudadanos ?, esa prometida, que no garantizada, estación de ferrocarril, debe convertirse en una estación íntermodal en la que converjan todos los medios de transporte terrestres (todo tipo de trenes, autobuses urbanos, interurbanos, taxis, alquiler de bicicletas…) convirtiéndola en un intercambiador del transporte y facilitando la movilidad de los ciudadanos, garantizando además la dotación suficiente de aparcamientos. No nos vale que no se prevea el uso de las actuales infraestructuras ferroviarias para que lleguen los trenes de Cercanías y el uso de las Mercancías por ferrocarril. No nos vale que se construyan nuevas y costosas infraestructuras que alteren el medio natural y paisajístico, afectando además a una zona agrícola tan importante como la vega, todo ello por evitar el soterramiento, (ver impactos línea AVE en zona de Bobadilla). Nos apena la falta de visión y apoyo a su ciudad del máximo representante del Ayto. que choca con el que otros alcaldes de su mismo partido vienen haciendo en defensa del ferrocarril, como ejemplo la zona del Aljarafe sevillano, donde al margen de la línea ave que unirá Sevilla y Huelva están exigiendo a Fomento la línea C5 de Cercanías de Sevilla y se les va a conceder.
Por todas estas y otras cuestiones la asesoría jurídica de CGT está estudiando la posibilidad de elaborar un recurso Contencioso Administrativo al no haber sido tenidas en cuenta por el Ministerio las alegaciones presentadas formalmente por diferentes Entes de nuestro Sindicato, ante la resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras que ha optado por la construcción de la denominada alternativa SUR-2 en el tramo Bobadilla-Peña Los Enamorados, seguramente si tenemos que llegar a formalizar el recurso se dilate en el tiempo la puesta en marcha de la línea AVE Bobadilla-Granada.
Fuente: SFF-CGT Málaga
