CGT, ha impugnado los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento y mantiene las huelgas de 24 horas convocadas para los días 28 y 30 de septiembre y los paros parciales para el 29 de septiembre desde las 6.30 hasta las 9.30 y desde las 18.30 hasta las 21.30 ; y a partir del 1 de octubre paros indefinidos con el siguiente horario : desde las 1.00 hasta las 4.00, desde las 6.30 a las 9.30 y de las 18.30 hasta las 21.30.
Inevitable la huelga del AVE convocada por CGT
CGT, ha impugnado los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento
y mantiene las huelgas de 24 horas convocadas para los días 28 y 30 de
septiembre y los paros parciales para el 29 de septiembre desde las 6.30 hasta
las 9.30 y desde las 18.30 hasta las 21.30 ; y a partir del 1 de octubre paros
indefinidos con el siguiente horario : desde las 1.00 hasta las 4.00, desde las
6.30 a las 9.30 y de las 18.30 hasta las 21.30.
Inevitable la huelga del AVE convocada por CGT
Ayer pudimos ver a la Sra. Ministra de Fomento compareció en el congreso ante una
interpelación urgente, para dar explicaciones acerca de la situación de las próximas líneas
AVE a inaugurar próximamente.
La Ministra no contestó ni contrastó las preguntas a las que fue sometida, fue una huida
hacia delante, bastante prepotente, dando unas explicaciones peregrinas sobre otros temas.
Lo cierto y verdad, es que ninguna de las obras de las nuevas líneas (Madrid-Valladolid,
Tarragona-Barcelona y Córdoba-Málaga) a inaugurar en diciembre están por finalizar, a
pesar del órdago electoralista del Presidente del Gobierno.
Las prisas están provocando “olvidos” tales como la realización de todas las pruebas
necesarias que necesita la puesta en marcha una línea AVE ; algo impensable, ya que hasta
el momento, siempre se han realizado. La Sra. Ministra parece querer ignorar que no solo es
necesaria una prueba bien : hacen falta muchas pruebas y tiempo, hasta llegar al 100% de
fiabilidad, con un personal bien formado y especializado en los nuevos trenes y corredores.
Pruebas, que ya deberían haber comenzado hace tiempo para garantizar la Seguridad en la
Circulación y el correcto funcionamiento de las instalaciones. Al día de hoy únicamente
tenemos la fecha de apertura, a falta de tres meses de las inauguraciones.
Además CGT, ha convocado huelgas, al habernos pedido por unanimidad los trabajadores
de AVE esta convocatoria, ya que exigen un concurso de ascenso para cubrir las plazas que
se generen ante la apertura de los nuevos corredores de alta velocidad, como así se marca
en la normativa de RENFE.
Para CGT, la seguridad en la Circulación no es negociable, no nos conformamos con una
prueba bien hecha ya que son indispensables muchas pruebas con material y personal para
una apertura con todas las garantías, y dejar de lado las fotos oficiales cortando la cinta.
CONFEDERACIÓN GENERAL DEL TRABAJO
SINDICATO FEDERAL FERROVIARIO
Fuente: CGT-SFF
