Los sindicatos UGT, CC.OO. y CGT y la dirección de la compañía ferroviaria FEVE han suscrito un principio de acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo, que deberá ser confirmado por las partes negociadoras en un plazo de 15 días tras consultar a los trabajadores, según el responsable regional del sector ferroviario de la Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT y miembro del comité de empresa de FEVE en Cantabria, Arturo Rico.
El preacuerdo implicaría un nuevo convenio colectivo con vigencia hasta el año 2005 tras ser aplicado con carácter retroactivo en el concepto salarial desde el año en que FEVE «quiso imponer como convenio un pacto laboral extra estatutario» suscrito por la compañía ferroviaria y uno de los doce sindicalistas acreditados en la mesa de negociación.
Así, en el año 2002, los trabajadores no adheridos al citado pacto, contarán con una subida consolidada de un 3,5% de la masa salarial
que se repartirá en un incremento del 4% del sueldo inicial, de un 2,30% en la paga extra, un 1% en la prima de productividad y el fondo de compensación.
Para el año 2003, el aumento salarial consolidado será de un 2% y se distribuirá en un 2,86% del sueldo inicial, un 2,30 de la paga extra, un 0,7% de la prima de productividad y el fondo de compensación.
El acuerdo entre sindicatos y dirección de FEVE fija para este año un incremento del sueldo inicial de un 2,86%, un 2,30 en la paga extra, un 1% en la prima de productividad y un fondo de compensación cuya cuantía se determinará cuando se calcule el coste resultante de la nueva clasificación profesional y la implantación del denominado agente único.
En el año 2005, el principio de acuerdo entre UGT, CC.OO., CGT y FEVE estipula un incremento salarial del IPC previsto más la prima de
productividad que sea autorizada en ese momento por la CECIR (Comité de la Comisión Interministerial de Retribuciones).
DERECHOS HISTÓRICOS
El responsable regional del sector ferroviario de la federación de
Transportes de UGT recalcó que este acuerdo conserva conceptos laborales y sociales históricos de la plantilla de FEVE, relativos a la antigüedad, dietas, bolsa de vacaciones y otras disposiciones normativas, «que la compañía quiso derogar con el pacto aplicado hace dos años».
El principio de acuerdo también alude a la inminente negociación de una nueva clasificación profesional y, cuando ésta se acuerde, probablemente este mismo año, según UGT, el diseño de una nueva estructura salarial correspondiente.
Arturo Rico añadió que el nuevo convenio colectivo incluiría algunos cambios reclamados por la empresa para mejorar la explotación ferroviaria y su situación en el mercado, como el agente único y variaciones de la jornada, aunque el representante sindical de UGT en el comité de empresa matizó que «algunas de estas novedades, como la del agente único, no se incorporan al convenio colectivo tal y como estaban redactadas en el pacto extra estatutario firmado en mayo de 2002.
Par : Anonyme
