Skip to Navigation

Opinion01

Opinión, Opinion01 · 28.01.2011
Cuánta presión podemos aguantar, cuántas injusticias o cuánto dolor. Qué debe pasar para considerar que la única salida sea prendernos fuego.
Opinión, Opinion01 · 10.01.2011

Rafael Cid : "China “comunista” al rescate del capitalismo español"

Es curioso, y posiblemente revelador de la pasta con que está hecha nuestra democracia de karaoke, pero en las dos grandes crisis económicas registradas en España, la salida de urgencia arbitrada por las autoridades para capear el temporal ha consistido en buscar el apoyo de dictaduras tan ricas como oprobiosas. Durante la crisis el petróleo de los años setenta del siglo XX, el rescate vino de la mano de los petrodólares de los medievales emiratos árabes, a través del famoso grupo KIO (Kuwait Investment Office), y en la ...

Opinión, Opinion01 · 07.01.2011

Luis Solana Garcés : “La Vergüenza de Yesa”

El 4 de enero se publicaba en el BOE la adjudicación por 24,2 millones de euros las “Obras complementarias nº1” del recrecimiento de Yesa. Obras no previstas que se han convertido en necesarias a raíz de los trabajos negligentes realizados hasta ahora en el entorno de la presa actual. Se vienen a sumar a otras (tampoco previstas) y que se tuvieron que acometer con urgencia por el deslizamiento producido en la ladera izquierda en 2006, también consecuencia de las obras para el recrecimiento.

El despre...

Opinión, Opinion01 · 06.01.2011

Patrick Rossineri : "Contra el mercado : hacia una economía de lo concreto"

Desde el inicio de la crisis financiera que actualmente sacude a gran parte del mundo desarrollado, algunos políticos nacionalistas y populistas democráticos han puesto en boga la contraposición entre la “economía real de la producción” y la “falsa economía de la especulación y la burbuja financiera.”
Opinión, Opinion01 · 05.01.2011

Andy Robinson : "Nacionalizar Heathrow"

“Me entran ganas de decir que Heathrow debería estar nacionalizado”, escribe esta semana Philip Stephens, el columnista del Financial Times tras otro día atrapado en la Terminal 3 del aeropuerto londinense, victima, en segundo lugar, del tiempo de perros del invierno británico y, en primer lugar, de la gestión de perros de la operadora de Heathrow, British Airports Authority. BAA, hay que decirlo, es propiedad de la constructora española Ferrovial que se hizo con el contrato de gestión de Heathrow hace cuatro años po...