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Ferroviario

Ferroviario · La Marea · 23.12.2016

Entrevista de Dani Cabezas publicada en La Marea.

- El Parlamento Europeo ha aprobado la reforma que abre la puerta al sector ferroviario europeo.

- Ecologistas y grupos de izquierdas denuncian que supone “una sentencia de muerte para el tren como medio de transporte”.

 

Ferroviario · 28.09.2013

CGT se va a movilizar contra la división de Renfe y Adif y en defensa del empleo

Ayer día 27 de septiembre, el Consejo de Ministros ha aprobado la desaparición de RENFE y la creación de cuatro Sociedades Anónimas para su futura privatización, Mercancías S.A., Mantenimiento y Fabricación S.A., Viajeros S.A. y Alquiler de Material Ferroviario S.A., algunas de ellas ya nacen totalmente cuestionadas y con altas posibilidades de entrar en un concurso de acreedores en pocos meses (¿aplicarán la reforma laboral para reducir las plantillas?). 

Andalucía, Ferroviario, Málaga · CGT- Málaga · 27.09.2013

Próxima división de Renfe y Adif

Hoy viernes 27 de septiembre el Consejo de Ministros aprobará la división de Renfe en cuatro S.A., según ha ratificado el Presidente de Renfe este jueves, en la reunión a la que había convocado a los Secretarios Generales de las diferentes organizaciones sindicales.

Andalucía, Ferroviario, Málaga · Sección Sindical del SFF CGT Málaga · 21.09.2013

Próxima la división de Renfe

Según las últimas informaciones que nos han llegado, la Comisión Técnica Económica del Ministerio de Hacienda pretende elevar al Consejo de Ministros del próximo viernes, día 27 de septiembre, para su aprobación, la creación de las cuatro Sociedades Anónimas en las que piensan fragmentar Renfe, en un momento como este en el que todo el modelo ferroviario está en cuestión.

Ferroviario · levante-emv.com · 16.09.2013

Adif protege con balizas 23 puntos negros de la red pero CGT denuncia que hay 27 más

Las medidas de seguridad se han instalado en tramos de "transición significativa de velocidad" como en el accidente de Santiago

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha decidido aumentar la seguridad en 23 "puntos conflictivos" de la red de ferrocarril convencional de la Comunitat Valenciana. La medida se ha adoptado tras el accidente de Santiago del pasado 24 de julio en el que 79 personas perdieron la vida al descarrilar un tren que circulaba a 190 kilómetros por una curva limitada a 80 km/h.